신형 K3 사양비교 2편 - 내장, 시트, 편의 편

​

안녕하세요. 오랜만에 포스팅하네요 ^^
오늘 포스팅할 차량은 풀체인지 모델로 돌아온
신형 K3입니다.
(All-new K3이라고 합니다.)

외관 모습도 아주 모던하고
개성있는 모습으로 돌아왔습니다.

공인 연비또한 무려 15.2km/L라고 합니다.

↓ ↓ ↓ ↓ 외관 ↓ ↓ ↓ ↓
​
​

​

​

​

​​​
경쟁자 아반떼보다 더 길어져서
실내공간을 중시하는 분이라면
최적의 선택이라고 할수있습니다.

오늘은 신형 K3의 내장, 시트, 편의사양을
비교해보고자 합니다.
(공식홈페이지에서도 한눈에 비교가 어려운 불편함이 있죠?)

—————————————————————————————
먼저, ​​내장사양 대해
알아보도록 하겠습니다.
​​

(모바일 환경에선 가로보기를 추천합니다)
​​블랙 인테리어, 고급형 클러스터(3.5” 모노 TFT LCD),
선바이저 거울, 선글라스 케이스,
룸램프, D/N 룸미러,
소프트 재질 크래쉬 패드, 크래쉬 패드 인몰드 스티치
사양의 경우
​​모든 트림에 기본적용됩니다.

​​선바이저 조명, 가죽 스티어링 휠 & 변속기 노브,
소프트 재질 도어 트림(앞좌석 어퍼/센터) 사양은
​​럭셔리 트림 이상에 기본적용됩니다.

​​슈퍼비전 클러스터(4.2” 칼라 TFT LCD),
새틴크롬 인사이드 도어 핸들,
새틴크롬 & 블랙 하이그로시 내장 사양은
​​최고트림인 노블레스 트림에만 적용됩니다.


—————————————————————————————
다음으로 ​시트​사양 대해
알아보도록 하겠습니다.
​​

(모바일 환경에선 가로보기를 추천합니다)
​​직물시트, 운전석시트높이조절장치 사양은
​​모든 트림에 기본적용됩니다.
(직물시트의 경우 트렌디 트림에만 적용됩니다.

​​인조가죽시트, 앞좌석통풍시트
앞좌석히티드시트 사양은
​​럭셔리 이상 트림에 기본적용됩니다.

​​뒷좌석 히티드 시트,
뒷좌석 높이조절식 헤드레스트,
뒷좌석 센터 암레스트 사양은
​​프레스티지, 노블레스 트림에만 적용됩니다.

—————————————————————————————
마지막으로 ​​편의​사양 대해
알아보도록 하겠습니다.
편의사양은 항목이 많아 두개로 나누었습니다.
(편의-1/2)
​

(모바일 환경에선 가로보기를 추천합니다)
​​폴딩타입 무선 도어 리모컨키,
속도감응형 전동식 파워 스티어링(MDPS),
수동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠,
파워 도어록, 파워 윈도우(앞좌석/뒷좌석),
오토 라이트 컨트롤 헤드램프,
클러스터 조명 조절 장치, 매뉴얼 에어컨,
고성능 에어컨 필터, 타이어 임시 수리 장치,
앞좌석 파워 아웃렛, 주행모드 통합제어 시스템,
크루즈 컨트롤(정속주행장치) 사양은
​​모든트림에 기본적용됩니다.
(폴딩타입 무선 도어 리모컨키는
프레스티지, 노블레스 트림에서
버튼시동 스마트키로 대체됩니다.)

(편의-2/2)
​

​(모바일 환경에선 가로보기를 추천합니다)
​​히티드스티어링휠,
급속충전USB단자(플로어콘솔,센터콘솔내부) 사양은
​​럭셔리 이상 트림에 기본적용됩니다.

​​버튼시동 스마트키 시스템,
스마트 트렁크,
뒷좌석 에어 벤틸레이션 사양은
​​프레스티지, 노블레스 트림에 기본적용됩니다.


​​운전석 세이프티 파워 윈도우, 슬라이딩 콘솔 암레스트,
전자식 룸미러(ECM), 자동 요금징수 시스템(ETCS),
독립제어 풀오토 에어컨(운전석/동승석),
오토디포그, 공기청정 모드 사양은
최고트림인 ​​프레스티지 트림에만 기본적용됩니다.


이상으로 신형K3 내장, 시트, 편의 편을
비교해보았습니다.
다음은 멀티미디어, 선택사양으로 포스팅하겠습니다.




​